高速公路

    西安至柞水高速公路是国家规划的内蒙古包头至广东茂名高速公路陕西境内西康高速公路的一部分，也是陕西省“三纵四横五放射”高速公路路网中贯通陕西南北中轴线的重要路段。路线全长64公里，柞水境内长34公里。起自于西安市绕城高速曲江立交，向南途经西安市雁塔区、长安区、柞水县。该路通过全长18.4公里的秦岭终南山公路隧道，这是目前排名世界总长度第二的公路隧道，15分钟就可穿越秦岭。隧道进口位于长安县石砭峪乡青岔村，出口位于柞水县营盘镇小峪街村口道路等级按高速公路上下行双洞双车道设计，安全等级一级。设计行车速度每小时60至80公里。隧道横断面高5米，宽10.5米，双车道各宽3.75米。上、下行线两条隧道间每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米，全长40米；每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米，净高5.97米；每250米设人行横道一处，断面净宽2米，净高2.5米。隧道内路面为水泥砼路面。隧道衬砌除进出口II类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外，洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌。隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括：交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。防火系统为做到检测、报警的迅速、可靠，一般设置易识别的手动与自动相结合的多通道报警系统，通过消防设施、避难设施等进行消防救援。

    秦岭终南山隧道2001年1月，由国家发展计划委员会批准立项建设，设计工期67个月，总投资25亿元。该工程是“十五”期间陕西交通三个标志性工程之一，被誉为“中国第一长隧”。它横穿秦岭山脉，断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸等灾害频发，其中列入铁道部科研攻关项目的就有6大类24个。隧道是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西省规划的“米”字形公路网主骨架西康高速公路中的重要组成部分。它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。游人来柞水游览、观光，乘坐西柞高速公路的车辆，不但速度快、安全，而且还可观赏秦岭长隧的壮观以及沿途的灯光美景。

    包茂高速公路柞小段起自柞水县城北九里湾（K64+700），与西柞高速公路终点衔接，沿乾佑河方向左右换岸布线，途经柞水县城、乾佑镇、下梁镇、石瓮镇、镇安回龙镇、镇安县城、永乐镇、青铜关，止于旬阳县小河口（K137+610.976），与小河至安康段高速公路起点相接，全长71.67公里。其设计宽度及质量与西柞高速公路等同。游人在柞水观光、旅游结束，若乘柞小高速公路的车辆去安康、汉中或四川、重庆，亦很方便。